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2018-01-31
隨著2018春運的到來，全國各大火車站、高鐵站、汽車站又是一派人從眾的景象。在各大交通站點，人流量巨大、人員身份復雜、安保要求高，這些對進站管理來說是都是巨大的挑戰(zhàn)。很多站點采用的傳統(tǒng)人工驗證方式，不僅費時費力，旅客體驗差，而且難以保證人、證、票一致，容易造成疏忽遺漏，容易出現(xiàn)冒用他人身份進站的現(xiàn)象，危害站點的公共安全。面對春運大潮，各站點該如何借助智能科技，實現(xiàn)旅客安全、便捷且運營成本又低的進站管理呢?近日，北京站、沈陽北站、合肥南站和東莞四大火車站以及萬州高鐵長途汽車站等...2017-09-13
人行通道閘機怎么選擇通道閘機要根據(jù)你安裝在哪里的需求而定的，1、只是控制人l流，要求通行速度快，可以選擇橋式速通門、一字閘；2、只是控制人l流，要求不高，可以選擇三棍閘,橋式速通閘，一字閘；3、全高轉閘一般是用在對廠區(qū)，工地，監(jiān)獄的人員要求比較嚴格的，實際使用要結合項目定制；4、既控制人l流又要控制車流，就要選擇擺動門閘；如果是風景區(qū)我建議用北京西莫羅閘機（翼閘、三輥閘、擺閘）都可以。如果是寫字樓建議考慮翼閘、和擺閘如果是小區(qū)建議考慮三輥閘還有就是主要找專業(yè)的閘機公司購買，不...2017-09-06
北京西莫羅智能PM1002安全擺閘推向校園現(xiàn)在校園時常有襲擊或者搗亂，嚴重影響了學生及校園工作人員的安全。所以需要一個安全的通道閘來保護他們的人身安全，北京西莫羅智能通道閘就在此應運而生，下面，讓我們介紹下北京西莫羅智能擺閘強大功能。主要功能及特點1.1標準產品功能特點：1)具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用；2)通過主控板上的內置小按盤，可在線編程設備的運行狀態(tài)；3)紅外/機械雙重防夾功能，在伸縮臂復位的過程中遇阻時，自動反彈或在規(guī)定的時間內電機自動停止工作，且...2017-08-22
北京西莫羅閘機刷卡或驗票后，不能進入怎么辦？解決方法：(1)可能行人在刷卡或驗票時頂住了轉桿，請游客向后退一步再進入即可。(2)請檢查電磁鐵是否正常。如果控制部分有電磁鐵的電壓有輸出，且電壓正常，但電磁鐵卻不能吸起，則更換電磁鐵即可。2017-07-24
北京西莫羅道閘機控制方式優(yōu)點缺點人工手動抬桿優(yōu)點：備用、不常用、卸貨或消防的道閘使用人工手動開啟道閘，可避免自動控制啟動后潛在的管理漏洞和風險人工手動抬桿缺點：1、對人員依賴程度高2、會增加管理難度和成本3、人為不可控風險較大，存在熟人放行的可能4、不適合收費系統(tǒng)備用、不常用、卸貨或消防通道的道閘區(qū)域，或公共收費停車區(qū)域人工刷卡抬桿優(yōu)點：1、相比人工抬桿無需專人值守2、一卡一車減少管理成本（充值卡相比藍牙便宜）人工刷卡抬桿缺點：1、增加業(yè)主持卡數(shù)量，會有遺失補卡風險2、有借卡...2017-07-14
1、通道擺閘閘機上的閘擺是亞克力板材。我們現(xiàn)在所安裝的案例上有好多的客戶都會要求我們在閘擺上刻字但是，刻字的顏色和閘機上呈現(xiàn)的顏色不可能*相同，會有色差存在，該情況不在可控范圍內2、通道擺閘閘機上的閘擺是亞克力材料、雪弗字所用的PVC材料，均為高溫化學反應擠壓制成，受到冷縮性以及制作工藝等情況的限制，材料厚度往往達不到板材所標注的厚度，例如10毫米的雪弗板的材料，實際材料只有8毫米左右，收縮率為百分之十幾。3、由于我們的通道擺閘刻字是定制產品,每個訂單的重量、體積都不同,例如...2017-07-11
閘機通道系統(tǒng)在面部識別閘機識別中的特殊價值在門禁識別方式中的刷卡和指紋或者是掌紋都是大家熟悉的，也是使用zui多的兩種門禁識別系統(tǒng)，今天就給大家介紹一下面部識別閘機識別在閘機門禁系統(tǒng)的應用優(yōu)勢，希望可以幫助大家了解更多關于閘機的知識。因為閘機在面部識別閘機識別中*利用可見光獲取面部識別閘機圖像信息，而不同于指紋閘機識別或者虹膜識別，需要利用電子壓力傳感器采集指紋，或者利用紅外線采集虹膜圖像，這些特殊的采集方式很輕易被人察覺，從而更有可能被偽裝欺騙。而且不被察覺的識別方法也很重...